在巴黎马拉松延期至10月、法国新冠肺炎确诊人数破千、意大利白路赛双海赛相继取消的同时,当地时间2020年3月8日,第78届“巴黎-尼斯”公路自行车赛在疫情与风雨中如期举行,主车群在法国巴黎近郊布雷西尔向着南方和煦的地中海海岸进发了,“逐日”愿景与人们告别疫情的愿望不谋而合。

▲布赫曼在风雨中赢下小集团冲刺

3月8日第一赛段结束,效力于博拉-汉斯格雅车队的马克西米利安·沙赫曼(Maximilian Schachmann)在四人小集团冲刺中战胜巴林-迈凯伦车队的迪兰·特恩斯(Dylan Teuns),摘得个人新赛季首胜。早先突围的蒂什·贝诺特与朱利安·阿拉菲利普冲刺力竭,分列三四。

更偏古典赛的多日赛“巴黎-尼斯”与古典赛明珠“巴黎-鲁贝”均以巴黎命名,但实际上起点均位于巴黎外环市郊。主车群在布雷西尔发枪,在巴黎以西广袤乡村简单绕圈,路线整体有很多起伏。其中最难的是号称“小诺克伯格”的诺夫勒堡,1.5公里长平均坡度6.5%,坡顶有大段400米长石头路。该处爬坡主车群累计经过两次,其中第二次在距终点6公里处。

相较于疫情下当地政府的严密防护措施,冷雨与横风给本届赛事增添了一丝古典赛观感,过程不失精彩。比赛早期天气阴沉,罗曼·孔博(日波普罗旺斯)与若纳唐·伊韦(道达尔-直接能源)抢先突围,两人一度建立起五分钟领先优势。

距终点65公里处第一次诺夫勒堡爬坡,在石头路、短陡坡、冷雨、横风、强队、低温多重化学反应下,主车群被撕裂。沃伦·巴吉尔(阿凯阿)与罗曼·巴代(AG2R)卷入摔车事故,巴吉尔因长时间扒车被主裁罚下。太阳网车队、快步车队以及金塔纳领衔了领先小组,在因疫情原因导致7支世巡赛车队缺席的大背景下,后方追击稍显吃力。

倒数第二个途中冲刺点,距终点35公里处,在英孚教育与比利时乐透全速追击中,主车群合拢。早先参与进攻的蒂什·贝诺特(太阳网)与阿拉菲利普(德库尼克-快步)趁着合拢与途中冲刺点顺势出走,建立领先优势。值得一提的是,二人分别赢下了过去两届白路赛。

进攻得手后,快步与太阳网车队频频上前控场减速。反观主车群,仅有科尔蒂纳(巴林-迈凯伦)与博拉-汉斯格雅的一两名车手参与追击,其中科尔蒂纳领骑了超过10公里。阿拉菲利普与贝诺特手握40多秒领先优势,胜券在握。

距终点6.5公里处的第二次诺夫勒堡爬坡,陡变突生。主车群突然出现在二人领先小组身后,秒差迫近到10秒以内。在科尔蒂纳全力领骑下,特恩斯奋勇一击顺势出走。他的这把进攻带出了沙赫曼(博拉-汉斯格雅),二人全力配合追上了领先的阿拉菲利普集团。

最终的四人小集团冲刺,特恩斯最先开冲,沙赫曼选择了对手身后的位置稍晚起动,阿拉菲利普则在特恩斯启动后放弃了终点。有着更强争冠决心的沙赫曼赢下了这把四人小集团冲刺,这是车队在后萨甘时代提振士气的一场胜利。

沙赫曼同时收获了总成绩领骑黄衫与冲刺王绿衫,早先突围的若纳唐·伊韦(道达尔-直接能源)穿走爬坡王圆点衫,荷兰小将塞斯·博尔(太阳网)凭借单站高排名收获最佳年轻车手。

“赢下比赛很高兴,在前半段我并没有处于一个很好的位置。”沙赫曼在赛后采访中提到。“彼得·萨甘在一处关键位置接回了我,菲利克斯则做了大量追击工作,感谢车队。这是一次真正艰苦的比赛,这场胜利给我的春季十足的信心。”

▲单站前十

▲总成绩前十